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자연재난

국내 어선 사고 사망·실종자 5년간 478명…어선 안전, 왜 제자리인가

한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | #5일 오전 3시 4분께 제주시 한경면 차귀도 북서쪽 약 65㎞ 해상에서 11명이 탄 경남 사천 선적 29톤급 근해자망어선 A호가 전복됐다는 신고가 접수됐다. 사고 해역 인근에서 조업하던 어선들이 인도네시아인 8명과 베트남인 1명 등 외국인 선원 9명을 구조했다. 해경은 헬기와 경비함정을 사고 해역으로 급파해 구조·수색에 나섰으나 한국인 선장 B(58)씨와 인도네시아인 선원 1명은 찾지 못하고 있다. 사고 해역에는 북서풍이 초속 12∼14ｍ로 불고 있었으며 파고는 2ｍ 이상이었다. 어민들에게 바다는 삶의 터전이지만 동시에 가장 위험한 일터이기도 하다. 최근 5년 동안 국내 어선 사고로 사망하거나 실종된 사람이 478명에 이르는 것으로 나타났다. 중앙해양안전심판원에 따르면 어선 사고 사망·실종자는 2021년 89명에서 2022년 83명, 2023년 78명으로 감소하다가 2024년 118명으로 급증했다. 2025년에는 110명으로 다소 줄었지만 2021년보다 오히려 21명 많다. 사고의 65%가 어선…소형어선에 집중 어선 사고가 많은 것은 단순히 어선 숫자가 많기 때문만은 아니다. 2025년 전체 해양사고 3,513건 가운데 어선
- 이계홍 기자
- 2026-10-05 16:19
[이슈 따라잡기] 동해·남해 양식장 덮친 ‘고수온 재난’...“양식 시스템 바뀌어야”

한국재난안전뉴스 박종열 기자 | 한반도를 둘러싼 바다가 뜨거워지면서 그 어느해보다 올해 양식업계가 큰 피해를 입었다. 특히 경남 남해안에서는 700만 마리에 가까운 양식어류와 100만 마리가 넘는 전복 등이 폐사하면서 피해액이 276억 원을 넘어섰다. 수온이 9월 들어 내려가기 시작했지만 피해는 오히려 뒤늦게 늘고 있다. 고수온에 장기간 노출된 물고기의 생리적 스트레스가 누적됐기 때문이다. 전문가들은 “기후변화로 고수온이 더욱 자주, 오래 나타날 가능성이 커진 만큼 기존의 여름철 비상대응 방식만으로는 한계가 있다”며, “이제는 전면적인 양식 시스템 변화가 필요한 시점”이라고 강조한다. ◇남해안, 동해안 고수온 피해 경남 남해안의 피해 규모가 가장 심각하다. 경남도 집계에 따르면 9월 18일까지 고수온으로 폐사한 양식어류는 697만8000마리, 전복은 143만8000마리, 멍게는 3695줄에 달했다. 재산 피해액은 모두 276억9000만 원으로 집계됐다. 지난 7월 말부터 남해·하동·통영·거제·고성 등 5개 시·군의 425개 해상가두리와 육상양식장에서 피해가 발생했다. 2024년 659억2000만 원에 이어 역대 두 번째 규모다. 8월 말에는 일부 남해안 해역
- 박종열 기자
- 2026-09-20 08:30
북한 풍계리 핵실험이 지진 1330차례 일으켰다

한국재난안전뉴스 박종열 기자 | 북한 핵실험장이 있는 풍계리 일대에서 수년째 지진이 잇따르고 있다는 연구 결과가 세계적인 학술지 ‘사이언스’에 19일 발표됐다. 핵실험이 잠자고 있던 단층을 깨웠다는 게 연구진의 분석이다. 북한이 풍계리에서 반복한 지하 핵실험이 주변 암반에 손상을 쌓고 지하의 힘의 균형을 바꿔, 잠자던 단층까지 다시 움직이게 했다는 게 연구 결과다. 부산대학교 지질환경과학과 김광희 교수 연구팀은 18일 한국과 중국 동북부에서 2008년부터 지난해 5월까지 17년간 관측한 연속 지진파 자료를 분석해 북한 풍계리 만탑산 주변 단층의 재활성화 양상을 규명했다고 밝혔다. 이 연구는 중국 중국 청두이공대학교 판싱리(Xingli Fan) 교수팀, 중국과학원, 중국지진국, 산둥대학교 연구진과 공동으로 이뤄졌다. 논문 제목은 ‘Nuclear tests at Mt. Mantap have reactivated intraplate faults(북한 풍계리 핵실험이 만탑산의 잠자던 단층을 다시 움직였다)’이다. 연구 결과에 따르면 풍계리 만탑산 일대에서 1차 핵실험이 있었던 2006년 이전에는 지진이 발생하지 않았다. 그러다가 2006년부터 6차 핵실험이 이뤄진
- 박종열 기자
- 2026-09-19 16:27
네팔 대홍수 재산피해와 복구 비용은 얼마나 될까?

한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 지난 8월 26일 네팔 북부 히말아야 산악지대에서 발생한 대홍수로 인한 직접적인 물적 피해가 약 18억 달러(약 2조5천억 원)에 달하는 것으로 네팔 정부가 14일 1차 집계했다. 여기에 생산활동 중단과 각종 경제적 손실 등을 합친 손실액은 약 8억8300만 달러(약 1조2천억 원)로 추산됐다. 그러나 재난의 경제적 부담은 이보다 훨씬 크다. 네팔 정부는 피해지역을 정상화하고 재난에 견딜 수 있는 기반시설로 재건하는 데 총 47억8000만 달러(약 6조6천억 원)가 필요할 것으로 추산했다. 이 가운데 단기 복구비는 5,767만 달러에 불과하고, 나머지 약 47억1000만 달러는 장기 재건에 투입될 예정이다. 이번 대홍수는 중국과 네팔 국경 인근에서 발생한 빙하·암석 붕괴가 대규모 물과 토석류를 일으키면서 시작됐다. 보테코시강을 따라 엄청난 양의 물과 진흙, 바위가 하류 지역을 휩쓸면서 라수와, 누와코트, 다딩 등에서 주택과 도로, 교량, 발전시설 등이 큰 피해를 입었다. 네팔 정부의 초기 조사에서 주택 7,570채가 피해를 입은 것으로 집계됐다. 이 가운데 상당수는 완전히 파괴되거나 사람이 거주하기 어려운 수준으로 훼손됐
- 이계홍 기자
- 2026-09-14 14:51
243명 탑승 인니 여객선 자바해서 침몰…135명 사망·실종

한국재난안전뉴스 박종열 기자 | 240여 명이 탄 인도네시아 대형 여객선이 자바해에서 침몰해 6명이 숨지고 130명이 실종되는 사고가 났다. 13일 오전(현지시간) 인도네시아 남칼리만탄주 반자르마신 인근 자바해에서 승객 213명과 승무원 30명 등 243명이 타고 있던 ‘버고 트랜스포트 8호(Virgo Transport 8)’가 악천후로 침몰했다. 차량도 89대 실려 있었다. 주변에 있던 선박 등이 출동해 100여 명이 넘는 승객을 구조했으나 6명이 사망하고 나머지 130명은 실종 상태다. 파도가 높고 순식간에 여객선이 전도돼 많은 승객을 구하지 못했다. 생존자들 증언에 따르면 전복 당시 경보나 안내 방송 같은 것은 없었던 것으로 알려졌다. 사고 여객선은 그제 오전 10시 10분쯤 인도네시아 제2 도시인 동자바주 수라바야에서 출항해 반자르마신으로 가는 길에 파도가 3미터나 높다는 교신 이후 연락이 끊겼다. 사고 발생 이후 인도네시아 국가수색구조청을 중심으로 대규모 수색·구조작전이 시작됐다. 14일에는 17척의 선박과 항공기, 600명 이상의 구조인력이 사고 해역에 투입됐다. 헬리콥터와 항공기를 이용한 공중 수색도 벌이고 있다. 그러나 현장에는 강한 바람과 높
- 박종열 기자
- 2026-09-14 10:17
[폭염, 사회적 재난] <7‧끝>폭염 대책은 환경‧복지‧보건‧노동‧도시정책 되어야

한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 폭염은 누구에게나 찾아오지만 피해의 크기까지 모두에게 똑같이 찾아오는 것은 아니다. 독거노인, 기초생활수급자, 쪽방촌 주민, 노숙인, 장애인, 만성질환자, 옥외노동자 등은 폭염에 훨씬 취약하다. 폭염은 단순한 기상현상이 아니라 사회·경제적 격차에 따라 피해가 달라지는 불평등한 ‘사회적 재난’이 돼가고 있다는 인식이 확대돼 가고 있다. 한 가지 확실한 전망은 기후위기와 폭염이 해가 갈수록 심해질 거라는 점이다. 따라서 폭염 대책의 목표도 달라져야 한다. 무엇보다 폭염에 가장 취약한 사람을 먼저 찾아내고, 그들에게 더 많은 자원을 집중하는 ‘차등적 보호’가 필요한 시점이 왔다. 정부도 이런 변화를 반영하고 있다. 2026년 정부의 여름철 폭염 대책은 폭염 취약계층을 신체적·경제적·사회적 취약성에 따라 세분화하고 맞춤형 안전관리를 추진하는 방향으로 강화됐다. 취약 어르신에게는 폭염특보 때 생활지원사가 매일 한 차례 이상 안부를 확인하고, 기초생활수급자 등에게는 에너지바우처와 찾아가는 에너지 복지서비스, 에어컨 설치·교체 지원 등을 시행하고 있다. 또 취약사업장에는 이동식 에어컨 등을 지원하고 폭염 단계에 따른 작업중지 이행도 점검
- 이계홍 기자
- 2026-09-11 16:27
[지구촌이 끓는다] ⑩폭염의 시대, 당장의 생존 전략은?

한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 기후위기 대응을 둘러싼 전 세계의 전략적 패러다임이 변하고 있다. 지금까지의 기후위기 대응 정책이 온실가스 배출을 줄이는 ‘감축(Mitigation)’에만 절대적인 중심을 두었다면, 지금은 그 이상이 필요하다. 이미 시작된 이상기후와 폭염 피해에 즉시 유연하게 대처하며 생존을 도모하는 ‘적응(Adaptation)’ 정책이 온실가스 감축 이상으로 국가적 과제로 부상하고 있다. 폭염의 시대는 이미 시작됐다. 전 세계적인 온실가스 감축 노력이 실질적인 기온 상승 억제 효과로 이어지기까지는 수십 년 이상의 세월이 소요된다. 반면 매년 찾아오는 사상 최악의 폭염은 당장 수많은 인명과 경제적 피해를 야기하고 있다. 우선 폭염을 바라보는 국가와 사회의 법·제도적 인식이 근본적으로 변화해야 한다. 폭염을 가뭄, 홍수, 지진과 맞먹는 국가적 ‘중대 재난’으로 명확히 재정의하고, 이에 상응하는 체계적인 국가 재난 관리 시스템을 전면 재가동해야 한다는 지적이다. 현행 재난안전기본법상 폭염이 자연재난에 포함되어 있기는 하지만, 예산 배정과 전문 인력 확보, 실질적인 위험 대응 가이드라인은 여전히 임시방편 수준에 머물러 있다는 지적이 끊이지 않는다.
- 이계홍 기자
- 2026-09-09 17:23
러 코카서스 산맥 대형 눈사태…등반객 11명 사망, 6명 실종

한국재난안전뉴스 박종열 기자 | 네팔에서 빙하가 녹아 떨어지면서 대홍수가 발생해 엄청난 인명피해가 발생한데 이어, 러시아 서남부 캅카스(코카서스) 산맥에서 대규모 눈사태가 발생해 등반객 최소 11명이 숨졌다. 7일(현지시간) 러시아 타스통신에 따르면 전날 오후 5시쯤 러시아 북캅카스 연방관구 카바르디노발카리야 공화국의 미지르기산에서 눈사태가 발생했다. 미지르기산은 세계적인 산악 명소인 베젠기 협곡에 있는 해발 약 5018ｍ의 산으로, 러시아에서 여덟 번째로 높다. 조지아 접경에 위치한 산으로 울창한 숲과 빙하로 둘러싸여 등산객들에게 인기가 높다. 사고 당시 산봉우리에서 거대한 눈더미가 굉음을 내며 쏟아져 내리는 영상이 SNS에 확산되고 있다. 이번 사고로 산을 오르던 등반객 33명이 눈사태에 휩쓸렸다. 당국은 이 가운데 11명이 숨지고 6명이 다쳤으며 6명이 실종됐다고 밝혔다. 나머지 10명은 무사히 빠져나왔다. 러시아 비상사태부는 헬기 등을 투입해 수색·구조 작업을 벌이고 있다. 다만 험준한 산악 지형에 추가 눈사태 위험까지 겹치면서 작업에 어려움을 겪고 있다. 타스통신은 이번 사고가 2022년 120명 넘게 숨진 산악 사고 이후 러시아에서 발생한 최악의
- 박종열 기자
- 2026-09-08 14:18
[지구촌이 끓는다] ⑨‘기후 적응형 도시’로의 전환이 필요하다

한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 세계 인구의 과반수가 밀집해 살아가는 도시는 폭염에 가장 취약한 구조적 한계를 안고 있다. 도심의 열기는 해가 진 뒤에도 식을 줄 모른다. 아스팔트 도로와 아파트 단지, 고층 빌딩이 빽빽하게 들어선 도심지역은 여름철 낮 동안 거대한 태양열을 고스란히 흡수했다가 밤이 되면 은은하게 열을 방출한다. 이른바 ‘도시 열섬(Urban Heat Island, UHI)’ 현상이 도시 전체를 가마솥처럼 가두고 있는 것이다. 여기에 자동차 매연과 에어컨 실외기에서 나오는 인공열, 고층 빌딩에 의한 바람길 차단이 더해지면서 도시는 기후위기 시대의 가장 위험한 공간으로 변해가고 있다. 도시 내 표면 열환경을 분석한 결과를 보면, 여름철 한낮 아스팔트 도로의 표면 온도는 60도를 웃돌고, 콘크리트 건물 외벽 역시 50도 이상으로 치솟는다. 환경부와 기상청의 최신 기후 통계에 따르면 도심 지역의 평균 기온은 인근 외곽 농촌 지역보다 평균 2~4℃ 높으며, 열대야 발생 빈도는 최대 3배 이상 차이를 나타내고 있다. 밤이 되어도 기온이 내려가지 않는 열열 현상은 시민들의 수면 장애를 유발해 보건 비용 상승과 생산성 저하로 연결된다. 이런 현상은 도심의
- 이계홍 기자
- 2026-09-07 17:12
인니 아낙크라카타우 화산 분화... 화산재 15㎞ 치솟아

한국재난안전뉴스 박종열 기자] 현재 전 세계에서 분화하거나 폭발할 가능성이 있는 활화산은 대략 1,300~1,500개 정도다. 육지에 약 1,350개의 잠재적 활화산이 있는 것으로 알려져 있다. 바다 밑의 해저 화산까지 포함하면 그 수는 훨씬 많아진다. 또 최근 수천~수만 년 사이 활동한 화산, 현재 휴면 상태이지만 다시 분화할 가능성이 있는 화산까지 포함하면 숫자는 더 늘어난다. 전 세계 활화산의 대부분은 태평양을 둘러싼 ‘환태평양 화산대’에 집중돼 있다. ‘불의 고리(Ring of Fire)’라고 불리는 곳이다. 그 중에서 가장 많은 활화산이 집중된 나라는 인도네시아다. 일본도 약 100개 이상의 활화산을 관리 대상으로 보고 있으며, 사쿠라지마·아소산 등은 대표적인 화산이다. 19세기에 폭발해 3만 명 이상의 희생된 인도네시아 순다해협의 아낙 크라카타우 화산이 4일 밤(현지 시간)분화하며 용암을 쏟아냈다. 순다해협은 수마트라섬과 자바섬 사이에 있다. 화산재가 최대 1만5천m 상공까지 치솟으면서 수도 자카르타 외곽에 있는 국제공항을 포함한 주요 공항 6곳에서 항공편 운항이 중단됐고 자카르타 시내에 화산재가 덮쳤다. 인도네시아 기상기후지질청(BMKG)은 당시
- 박종열 기자
- 2026-09-07 12:35

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