한국재난안전뉴스 박광춘 기자 | 전남 완도에서 발생한 냉동창고 화재로 소방관 2명이 진압 과정에서 고립돼 숨지는 참사가 발생하면서, 이번 사고가 단순 화재를 넘어 ‘예견된 인재(人災)’였는지에 대한 논란이 커지고 있다. 특히 화재 발생 원인으로 지목된 작업 과정에서 기본적인 안전수칙이 지켜지지 않았다는 정황이 드러나면서, 현장 안전관리 체계 전반에 대한 점검 요구가 확산되고 있다. 12일 소방당국과 경찰 등에 따르면 이번 화재는 냉동창고 내부 작업 중 발생한 것으로 파악된다. 현장에서는 에폭시 등 인화성 물질이 사용된 상태에서 토치 작업이 진행된 것으로 알려졌다. 통상 에폭시 작업 구간에서는 화기 사용이 엄격히 금지되지만, 이를 무시한 채 작업이 진행되면서 화재가 발생했을 가능성이 제기된다. 사고 현장 구조 역시 위험성을 키운 요인으로 지목된다. 냉동창고 내부는 우레탄폼과 샌드위치 패널로 밀폐된 구조였고, 바닥에는 에폭시 재질이 깔려 있었다. 이 같은 환경에서는 인화성 유증기가 외부로 배출되지 못하고 내부에 축적되기 쉽다. 소방당국은 에폭시와 우레탄에서 발생한 유증기가 천장 부근에 머물다가 점화원과 만나 폭발한 것으로 보고 있다. 실제 사고는 전형적인 갑자기
한국재난안전뉴스 박광춘 기자 | 전남 완도에서 발생한 냉동창고 화재 진압 과정에서 소방관 2명이 고립돼 숨지는 사고가 발생했다. 초기 조사에서는 화기 사용이 제한된 환경에서 토치 작업이 이뤄진 정황이 드러나면서 인재 가능성도 제기되고 있다. 12일 전남소방본부 등 소방당국에 따르면 이날 오전 8시 25분쯤 완도군 한 냉동창고에서 화재가 발생해 진압에 나선 소방관 2명이 8시38분경 검은 연기가 나는 건물로 진입했다. 이후 내부에서 화재 진화작업을 하다가 고립된 뒤, 끝내 구조되지 못하고 순직했다. 화재는 창고 내부에서 시작돼 급속히 확산됐으며, 진입한 대원들이 빠져나오지 못한 채 고립된 것으로 알려졌다. 사고 당시 창고 내부에는 단열재와 가연성 물질이 다량 적재돼 있어 화재 확산 속도가 매우 빨랐던 것으로 전해졌다. 특히 냉동창고 특성상 밀폐 구조가 형성되면서 연기와 열기가 급격히 증가해 구조 작업에도 어려움이 있었던 것으로 보인다. 경찰과 소방당국은 화재 원인에 대해 합동 조사를 진행 중이다. 현장에서는 에폭시 등 인화성 물질 주변에서 토치 작업이 이뤄졌다는 진술이 확보된 것으로 알려졌다. 해당 작업은 통상 화기 사용이 엄격히 제한되는 환경에서 이뤄진 것으
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 수요가 늘고 있는 전자담배는 액상형과 궐련형 두 종류가 있다. 이중 담배 연기가 분무처럼 나오는 액상형은 그동안 법적으로 담배로 규정되지 않았다. 담배사업법 제2조에 따르면, 담배는 반드시 ‘담뱃잎’을 원료로 해야 한다. 이런 이유에서 액상 전자담배는 전자담배가 아닌 ‘전자식흡연욕구저하제’가 돼 담배사업법 적용울 받지 않았다. 액상형 전자담배는 전자장치로 니코틴이 포함된 액상을 가열해 에어로졸을 생성하고 이를 흡입하는 방식이다. 2003년 중국에서 처음 등장한 이후, 화려한 디자인과 달콤한 가향료를 무기로 전 세계 청소년과 성인들 사이에서 빠르게 퍼져나갔다. 법적으로 담배가 아니어서 식품의약품안전처에서 약사법상 의약외품으로 관리했다. 반면, 궐련형 전자담배는 담뱃잎에서 추출한 니코틴을 사용하기 때문에 담배사업법상 담배로 분류되고, 일반 담배(궐련)와 마찬가지로 건강증진기금이 부과되고 있다. 그런데 담배사업법이 2025년 12월 23일에 개정이 되었다. 니코틴을 원료로 제조한 것을 포함해 합성 니코틴 액상형 전자담배도 법적 담배 범주에 넣은 것이다. 개정 법률의 시행일은 2026년 4월 24일이다. 이에 따라 각 지자체가 24일
한국재난안전뉴스 박종열 기자 | 충남 논산의 육용오리 농장에서 9일 H5N1형 고병원성 조류인플루엔자(AI)가 발생해 방역당국이 확산 차단에 나섰다. 이번 발생은 지난해 9월 이후 국내 가금농장에서 62번째 사례다. 방역당국은 확산을 막기 위해 충남과 인접 전북 익산·완주 지역 오리농장 관련 시설과 차량에 대해 이날 오후 1시부터 24시간 동안 일시이동중지 명령을 발령했다. 아울러 발생 농장 반경 10㎞ 내 가금농장 59곳에 대해 정밀검사를 실시하고, 철새도래지와 농장 진입로 등도 소독 중이다. 방역당국은 봄철에도 철새 이동과 잔존 바이러스 영향으로 추가 발생 가능성이 있는 것으로 보고 방역 조치를 강화한다. 충남 지역 오리농장과 관련 계열 농가를 대상으로 10일부터 오는 24일까지 일제 정밀검사를 실시한다. 또 방역 취약농장 88곳에 대한 점검을 시행하고, 오리 재입식이 많은 5개 시군(전북 부안· 정읍, 전남 나주·영암·장흥) 내 오리농장에 대한 방역점검도 추진한다.방역 취약 농장에 대한 점검도 병행할 계획이다. 아울러 축산차량과 농장 시설에 대한 집중 소독, 환경 검사, 출입 통제 강화 등 현장 관리도 한층 강화된다. 방역지역 내 가금농장에는 전담관을
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 이란 전쟁 여파는 페인트 업계까지 미쳤다. 페인트는 산업계 필수 소재로 꼽힌다. 건설은 물론 자동차·가전, 플랜트 등 다양한 산업에 연쇄 작용을 일으킬 수 있다. 아파트 외벽 도색과 창호 마감재 가격이 오르면 분양 가격도 인상이 불가피하다. 국내 페인트 업계 1위 KCC가 원자재 수급 불안과 고환율을 이유로 이미 제품 가격을 최대 40% 인상했다. 삼화페인트공업과 노루페인트도 제품별로 20%에서 55% 가격을 인상했다. 이란의 호르무즈 해협 봉쇄로 나프타 등 석유화학 원료 수급이 막히자 페인트 제조 단가가 상승한 탓이다. 에너지 대란이 전방위적인 물가 인상으로 이어지고 있는 것이다 페인트는 석유 원자재 비중이 50%가 넘는 제품이다. 특히 시너 등 용제류는 유가 변화에 예민하게 영향을 받는다. 호르무즈 해협 봉쇄로 원유와 나프타 수입이 차질을 빚기 시작했고 여기서 파생하는 각종 석유화학 원료 가격이 천정부지로 치솟고 있는 것이다. 원유를 정제할 때 얻는 나프타는 석유화학의 가장 기초가 되는 원료로, 페인트는 나프타에서 나오는 용제와 수지를 주원료로 쓴다. 정부가 이런 상황에서 발 벗고 나섰다. 통상 화학물질을 수입할 땐 당국에
한국재난안전뉴스 박종열 기자 | 군 복무 중인 청년들의 사고와 질병에 대비해 청년이 주민등록을 둔 지방자치단체가 상해보험을 지원하는 정책이 전국적으로 빠르게 확산되고 있다. 과거에는 군 복무 중 사고에 대해 국가와 군 차원의 제한적인 보상만 있었지만, 지방정부가 별도로 보험을 가입해주는 ‘군 복무 청년 상해보험’ 정책은 군 복무 청년의 안전을 강화하는 새로운 복지 정책으로 자리 잡고 있다. 군 복무 중 사고는 적지 않다. 총기 사고, 훈련 중 골절, 낙상 사고, 교통사고, 질병, 정신적 문제 등 다양한 위험이 존재한다. 군복무 청년 상해보험은 입대하는 청년이 별도로 신청하지 않아도 지자체가 입대와 동시에 가입해준다. 전역하거나 타지역으로 주소지를 옮기면 자동으로 해지된다. 현역병 외에 상근예비역, 의무경찰, 의무소방원 등도 포함된다. 단, 별도 보장이 있는 직업군인이나 사회복무요원은 제외되는 경우가 많다. 2018년 경기도가 광역지자체 최초로 도입한 이후, 현재는 여러 광역 및 기초지자체로 확산되어 일종의 보편적 복지로 자리 잡는 추세다. 광역자치단체로는 경기도, 인천광역시, 울산광역시, 대전광역시, 충청남도 등이 대표적이고 기초자치단체는 전주시, 서울 동작
[한국재난안전뉴스 박광춘 기자] 친환경 선박 전환이 가속화되는 가운데 HD현대중공업이 암모니아 기반 기술을 앞세워 글로벌 해운 탈탄소 시장 공략에 속도를 내고 있다. HD현대중공업(대표 정기선)은 9일 울산 조선소에서 이중연료(DF) 엔진을 탑재한 4만6천㎥급 중형 가스운반선 2척의 명명식을 개최하며 친환경 선박 포트폴리오 확대를 공식화했다. 이날 명명식에는 함정·중형선사업부를 총괄하는 주원호 사장을 비롯해 벨기에 해운사 엑스마르의 니콜라스 사베리스 회장과 브루노 얀스 등 주요 관계자들이 참석했다. 선박은 각각 ‘안트베르펜’과 ‘아를롱’으로 명명됐으며, 벨기에 주요 도시 이름을 반영했다. 이번에 공개된 선박은 HD현대중공업이 2023~2024년 수주한 암모니아 추진 중형 가스운반선 4척 가운데 첫 인도 물량이다. 오는 5월과 7월 순차적으로 선주사에 인도될 예정으로, 본격적인 상업 운항에 투입된다. 특히 이번 선박은 단순한 가스운반선을 넘어 향후 친환경 연료 시대를 겨냥한 전략적 선종으로 평가된다. 길이 190m, 너비 30.4m 규모로 설계된 선박에는 자체 개발한 화물창 3기가 적용돼 암모니아와 LPG 등 다양한 액화가스를 안정적으로 운송할 수 있다. 여기
한국재난안전뉴스 박종열 기자 | 연차휴가를 시간 단위로 쪼개 쓸 수 있도록 하는 법안이 국회 기후에너지환경노동위원회에서 통과됐다. 현장에서는 하루 연차나 반차를 내기 어려운 상황이 적지 않다. 짧은 외래 진료, 학교 일정, 가족 돌봄, 행정 업무처럼 몇 시간만 비우면 되는 경우도 많다. 이런 수요를 반영했다는 점에서 의미가 있다. 기후노동위는 7일 전체회의에서 이런 내용의 근로기준법 개정안을 의결했다. 법안은 오전·오후 반차 이외에 시간 단위로도 연차휴가를 사용할 수 있도록 하는 근거를 담았다. 구체적인 시행 방식은 대통령령으로 정하기로 했다. 연차휴가 청구·사용에 따른 불이익을 줄 경우 사용자에게 500만 원 이하의 벌금에 처하도록 하는 내용도 포함됐다. 기후노동위는 또 난임치료 휴가 중 유급 휴가일을 2일에서 4일로 늘리는 내용의 남녀고용평등과 일·가정 양립 지원에 관한 법률 개정안도 의결했다. 현재 난임치료휴가는 6일인데 2일만 유급휴가다. 법안에는 직장 내 성희롱에 따른 처벌 대상을 보다 구체화한 내용도 포함됐다. 사업주뿐 아니라 법인 대표자, 사업주·법인 대표자의 친족인 상급자·근로자도 성희롱 시 처벌 대상이 되도록 명시한 내용이다.
한국재난안전뉴스 박광춘 기자 | 재직 6~10년 차 공무원에게 장기 근속에 대한 보상으로 3일의 특별 휴가가 제공된다. 중간 연차 공무원 인력의 사기 진작과 휴식을 통한 재충전 기회를 주기 위한 취지다 인사혁신처는 7일 국가공무원 복무규정 개정안을 입법 예고했다. 새 규정은 국무회의 의결 등의 절차를 거쳐 6월부터 시행될 예정이다. 공무원으로 재직한 지 5년 이상 10년 미만 공무원에게는 ‘장기 재직 휴가’로 3일이 제공된다. 현재 장기 재직 휴가는 재직 10년 이상 20년 미만 공무원에게 5일, 재직 20년 이상 공무원에게 7일이 주어지나, 재직 10년 미만 공무원에게는 없다. 인사처는 이들에게도 장기 재직 휴가를 주기로 한 데 대해 “재직 5~10년 차 공무원의 조직 몰입도와 직무 만족도를 높이고, 이미 지방자치단체 등에서 5~10년 재직자를 대상으로 장기 재직 휴가를 부여하고 있는 것 등을 고려했다”고 설명했다. 인사처는 “중간 연차 인력의 사기 진작과 휴식을 통한 재충전 기회가 부여될 것”이라고 말했다. 또 공무원이 미성년 자녀가 아무 교육 기관에 소속돼 있지 않다고 해도 미성년 자녀를 돌보기 위해 ‘가족 돌봄 휴가’를 쓸 수 있게 된다. 현재는 가족
[한국재난안전뉴스 이계홍 기자] 한국맥도날드(대표 김기원)가 가정의 달을 맞아 오는 5월 24일 인천 문학경기장에서 온 가족이 함께하는 걷기 기부 행사 ‘해피워크(Happy Walk)’를 개최한다. ‘해피워크’는 한국맥도날드가 2024년부터 매년 5월 가정의 달마다 진행해 온 대표적인 사회공헌 프로그램으로, 가족 단위 참여를 기반으로 나눔의 가치를 확산시키는 데 초점을 맞춘 대규모 야외 행사다. 참가비 전액은 RMHC Korea에 기부되며, 양산부산대학교병원 내 ‘로날드 맥도날드 하우스’ 운영과 수도권 신규 하우스 건립에 사용된다. 올해 행사는 인천 문학경기장 동문광장과 주경기장 일대에서 열린다. 참가 규모는 지난해보다 1,000명 늘어난 6,000명으로 확대됐다. 특히 기존 선착순 방식에서 벗어나 추첨제로 전환해 디지털 접근성이 낮은 계층도 참여 기회를 가질 수 있도록 했다. 행사는 오전 10시부터 오후 3시까지 진행된다. 기부금 전달식을 시작으로 3km 걷기 코스가 운영되며, 무대 공연과 후원사 부스, 포토존 등 다양한 체험 프로그램이 마련된다. 참가비는 성인 5만 원, 아동 3만 원이며, 참가자에게는 모자·티셔츠·양말·손수건·맥도날드 쿠폰·기부 증서 등
한국재난안전뉴스 | 주소 : (02871) 서울특별시 종로구 세종대로23길 47, 603-486호 | 전화번호 : 02-735-0274
등록번호 : 서울,아53882 | 등록일 : 2021-08-11 | 발행일 : 2021-08-11 | 발행인 : 박종열 | 편집인 : 이계홍
Copyright @한국재난안전뉴스 Corp. All rights reserved.
