[한국재난안전뉴스 이용훈 기자] 현대로템(대표 이용배)은 320km/h급 동력분산식 고속철도차량인 2세대 EMU(Electric Multiple Units)-320의 초도 편성을 조기 출고했다고 5일 밝혔다. 이 차량은 2023년 3월과 4월에 한국철도공사(코레일)와 에스알(SR)로부터 수주한 320km/h급 동력분산식 고속차량 초도 편성으로, 지난해 12월 30일과 31일에 각각 출고됐다. 이 차량들은 1년여 시운전을 거친 후 납기 대비 4개월 앞당긴 오는 12월에 발주처로 최종 인도될 예정이다. 2세대 EMU-320은 2024년 5월부터 국내 첫 영업을 시작한 1세대 EMU-320(KTX-청룡)의 성능 개선형 모델이다. 1세대보다 소음은 줄고 승차감과 안전성, 편의성이 고루 향상된 게 특징이다. 우선 2세대 EMU-320에는 260km/h급 동력분산식 고속차량인 2세대 EMU-260부터 적용된 한국형 열차제어시스템(KTCS-2)이 처음 탑재됐다. 국토교통부 주관 국책 연구과제로 2018년 국산화 개발이 완료된 KTCS-2는 고속차량의 위치를 실시간으로 파악해 안전 거리를 자동으로 제어하는 철도 신호시스템이다. 고속차량 운영에 필수적인 이 신호시스템은 승객
한국재난안전뉴스 이계홍 기자 | 대형 산불로 중앙선 고속철도와 고속도로 일부 구간이 동시 차단되었다. 자욱한 산불이 시야를 가리고, 제2의 사고로 이어질 것이 우려돼 이같이 차량통행을 차단했다. 22일 오후 9시 기준 중앙선 안동 분기점(상주방향)과 부산울산선 청량IC∼장안IC 구간 양방향, 청주영덕선 서의성IC∼안동분기점 양방향을 전면 차단했다. 전국 동시다발 산불에 정부는 해당 지역에 재난 사태를 선포했다. 23일 오전 3시 현재 4명이 사망하고 수백명이 대피했다. 재산 피해도 엄청날 것으로 보인다. 경남 사청 산불이 사흘째 계속된 가운데 경북 의성은 '산불 3단계', 울산도 '2단계'를 발령했다. 산림청은 위기 경보 '심각' 을 발령했다. 정부는 3개 지자체에 '재난 사태'를 선포했다. '남고북저' 기압계가 계속 건조한 강풍을 몰고 와 동해안과 경남내륙이 매우 건조한데다 강한 바람이 불어 산불이 계속되고 있다. 경북 의성에서 22일 발생한 대형 산불 영향으로 인근 고속도로와 철도 일부 구간이 동시에 차단되는 상황이 발생했다. 강풍을 타고 산불 연기가 퍼지면서 차량과 열차 운행 안전을 위해 이같은 조치를 내렸다. 한국도로공사에 따르면 22일 오후 9시 기
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